Jeep大切诺基音响改装 越野玩家也离不开音乐带来的魅力–杭州动听音符

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在现代高速发展的社会环境下,久居都市,身体与心灵都被牢牢地禁锢着……
不管是越野还是音乐,相信都能带来欢乐……
JEEP代表的是美式的硬派越野,大切诺基则是家族中最豪华最顶级的产品,男人们心中都有“不是所有吉普都叫Jeep”的情节,      它仿佛代表了征服一切的精神。

 

下面看下越野玩家用什么器材提升原车的音响效果……

  • 前声场:德国曼斯特EV6508套装喇叭
  • 后声场:德国曼斯特AC6511同轴喇叭
  • 功放:江波调音侠DSP功放
  • 隔音:四门大能隔音

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德国曼斯特EV6508套装喇叭,这是属于曼斯特现有喇叭里面中高端系列产品,6.5寸中低音单元配上超薄的高音设计,声音出众

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后声场作为声场的补充部分,选用德国曼斯特入门级同轴喇叭AC6511 5

江波调音侠DSP处理器功放,不光能起到放大功率的作用,还能调节延时,EQ等,通过调试来解决车上听音受到的局限性,创造更好的听音效果,另外它还带有蓝牙播放功放,用手机或者其他播放设备,播放高品质无损音乐。 6

首先,将四门做上大能蓝金刚止振,可能有很多车又还是由于要不要做这个隔音,在这里我简单的说明下做隔音的原因。
1、车门隔音一般使用的为减震板隔音材料,由两层结构橡胶阻尼材料和外层金属薄板两层结构组成。就比如说这车用到的大能蓝金刚,就是由黑色的橡胶阻尼材料和蓝色的金属铝膜组成。当金属结构振动时,阻尼层也随之振动,但会受到外层金属薄板的约束,从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。

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2、能很轻松把车门密封好,因为隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中,且能够把铁板上的孔洞给封严、密封死,从而把车门变成一个坚实、密封的箱体,则可以有效提高汽车音响的音质,带来意想不到的效果。 8

做完车门隔音之后,就要开始安装喇叭单元了 9

中低音单元的接线处,都用焊锡焊住,并用热缩管保护,比那些所谓的无损,插头对插强多了 10
做上合适的木垫圈,将中低音喇叭单元固定在喇叭原位,安装平整

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超薄的高音设计,在一般情况下,扬声器是很容易制造的。但是,一旦你想收窄冲程,它就真的开始变得复杂起来了。一般来说,高质量的扬声器往往具有狭窄的冲程,一条小的运行空间可以通过音圈来增加扬声器的功效,因此设计一个狭窄的运行空间,是最有效的利用磁力场的重要手段。 13.0

用隔音胶条和热熔胶将高音牢牢固定在原位,安装完之后,从外观上完全看不出有改装的痕迹。 13 14

后门同轴喇叭,中高音单元合为一体,安装也相对比较方便 15 16 17 18 19

改装完毕,将所有内饰复原,通过电脑软件开始进行调试……

 

 

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